blog:中年夫婦の３５日間オーストラリア旅行記

アンザック・ビスケット ANZAC Biscuit

2000-08-10T15:15:00.001+09:00

オーストラリアには､アンザック･ビスケット "ANZAC Biscuit" というクッキーがあり､ベジマイト Vegemite やあの巨大なオージー・バーベキューと同様に､オーストラリアを代表する食べ物となっている。アンザック･デーにはそれそれの家庭のレシピで焼かれて家族やパーティーで楽しまれ、また､在郷軍人組織の資金集めの手段としてバザーなどで売られる。最近ではスーパーや菓子店などでも１年中売られていて､我々旅人も目にし口にすることができる。小生､クッキーを焼けるわけではない(焼いたこともない）が､現在最も一般的なレシピと作り方を紹介しておこう。材料（３０個分）小麦粉､砂糖､押しからす麦､ココナッツ　各１カップバター　４オンス糖蜜またはゴールデンシロップ　１テーブルスプーン熱湯　２テーブルスプーン炭酸ソーダ　１テーブルスプーン塩　１摘み作り方あらかじめオーブンを１７５度に熱し､

アンザック ANZAC

2000-08-10T01:26:00.000+09:00

オーストラリアを歩いていると､あちこちで「アンザック」 "ANZAC" という言葉に出会う。Anzac Memorial､Anzac Park､Anzac Hill､そして Anzac Day などなど。ANZAC (Australia and New Zealand Army Corps) 。それは第一次世界大戦時に結成されたオーストラリア・ニュージーランド連合軍のことを指す。アンザック軍団は大英帝国軍の一員としてヨーロッパの戦いに参加し､ある時は多大な犠牲を払い､ある時は勇敢な戦いで見事な戦果をあげた。この参戦は､独立間もないオーストラリア連邦が初めて国際社会に登場するきっかけとなり､戦後オーストラリアは国際連盟への加盟を果たすこととなった。◇第一次世界大戦の勃発とオーストラリアの参戦１９１４年､ヨーロッパでは､ますます強さを増したドイツ帝国と英・仏･露同盟間の対立は一触即発の状況

もう一つの鉄道（サトウキビ鉄道）

2000-07-30T23:46:00.000+09:00

ケアンズからバスでブリスベンに向かう途中､ハイウェイに並行して走る線路を見た。最初は普通の鉄道の線路だろうと思っていたが､どう見ても線路の幅が狭く感じる。１メートルもない感じなのである。その線路が道路を斜めに横切っている踏み切りもあったが､やはりその線路の幅員は数１０センチしかない。いわゆるトロッコの線路なのである。何時間か走ったところで､その線路を籠のような貨車の長い列がディーゼル機関車に引かれて行くのを見ることができた。貨車に積まれているのはサトウキビ。確かに､この沿線にはサトウキビ畑が延々と続く。なるほどこの列車は､サトウキビ畑から製糖工場へキビを運ぶ鉄道だったのだ。それにしてもこの鉄道の延長は長い。朝ケアンズを出てから暗くなるまで､ハイウェイの右に左にと延々と見えていた。子供の頃､サトウキビは大分の田舎でも植えていたので､よくかじったことがある。沖縄でかなり大きなサトウキビ畑を見

もう一つの音（歩行者用音響信号）

2000-07-26T13:46:00.000+09:00

オーストラリアを歩いて､未だに耳に残っているもう一つの音がある。といっても､音楽でも小鳥のさえずりでもない。それは､どこの街でも聞いた横断歩道の音響信号の音なのである。ケアンズの宿に着いて小休止の後オーストラリアでの第一歩を踏み出したとき､初めて歩行者用の信号に出くわした。車は左側通行で日本と同じだから､まったく違和感はないのだが､車用の信号が青に変わっても歩行者用の信号は赤のまま。「ピッ…ピッ…ピッ…」という変な断続音が鳴っている。さて､いつになったら渡れるのだろうと考えていると､横断歩道の手前に左の写真のようなはでっかい押しボタンがあるのに気がつく。ボタンの直径は１０センチ位ありそうだ。ボタンを押してしばらくすると､突然「ギュン！！トットットットットットット・・・」というけたたましい音が鳴って歩行者用信号が青に変わった。日本の「カッコー」､「ピヨピヨ」や「とおりゃんせ」､「夕焼け小焼

オーストラリアのお金(2)

2000-07-24T11:57:00.000+09:00

◆紙幣？ polymer notesオーストラリアのお札は､紙ではなくてポリマーという柔らかいプラスチックで作られている。あえて言うなら､「ポリ幣」か「プラ幣」ということになる。１９８８年､世界で初めてのポリマー紙幣が記念紙幣として発行され､その後５ドル札から徐々に一般紙幣にも導入されて､９２年から９６年にかけて､流通している全ての札がポリマー製に置きかえられた。手触りは思ったより柔らかく､その上丈夫だ。当然水にも強い。下の写真のように､赤､青､黄色などとてもカラフル。しかも透明な部分まであって向こう側が透けて見える。ポリマー化した理由は､清潔さ､耐久性､偽造防止などが挙げられるが､木の伐採をによる森林破壊を防止するという環境保全の姿勢もうかがうことができる。１０ドル札の場合､紙製なら数ヶ月の寿命であるのに対し､ポリマー製のものは少なくとも３０ヶ月はもつという。寿命を終えたものは､他の

オーストラリアのお金(1)

2000-07-22T11:00:00.001+09:00

「お金の話」といっても､物価や貨幣価値,為替レートの話ではない。お札やコインといった､お金そのものの話である。オーストラリアには､世界初といわれるプラスチック製の「紙幣？」があり､またコインのデザインも大変ユニーク。そんなわけで､これからオーストラリアを訪れる方の予備知識にもなればと思い､オーストラリアのお金について述べてみることにした。オーストラリアでは､１７８８年の植民地宣言以来､イギリスと同様にポンド・シリングを通貨単位として使っていたが､１９６６年２月１４日の連邦法改正により十進法通貨単位ドル・セントを採用した。現在オーストラリアで流通している通貨は､５､１０､２０､５０､１００ドルの５種類の紙幣と､５､１０､２０､５０セントそれに１ドル､２ドルの６種類のコインである。以前流通していた１セントと２セントのコインは現在は使われなくなったため､５セント単位で切り上げまたは切り捨

映画：渚にて ON THE BEACH

2000-07-20T11:00:00.000+09:00

この映画は､１９５９年に配給されたスタンリー・クレイマー監督 Stanley Kramer の社会派ＳＦ。ネヴィル・シュート Nevil Shute の同名の原作を映画化したものだ。グレゴリー・ペック Gregory Peck ､エヴァ・ガードナー Ava Gardner ､アンソニー・パーキンス Anthony Perkins ､それにフレッド・アステア Fred Astaire という､かなりのオール・スター・キャスト。私がこの映画をはじめて見たのは､大学２年のことだったと思う。こぼれ話５でも書いたが､ほぼ全編に流れるウォルシング・マチルダの曲が印象的だった。時はまだ冷戦時代の真っ只中にあり､核戦争の恐怖も身近に感じられた頃の作品。身の引き締まる思いで鑑賞したのを覚えている。この作品を撮ったスタンリー・クレイマーが先年亡くなった。数々の名作を提供してくれた巨匠に心からの感謝をささげ､

«Can you speak English?»

2000-07-17T22:00:00.000+09:00

■覚えるより先に忘れていく'９９年４月末からＥＣＣに通った。フリー･タイム･レッスンで初心者に毛の生えたレベル４ｂから始め､約１年経ってやっと３ａまで上がった。６０近くなって始めた英会話だから､上達を妨げる最大の要因は減退する記憶力である。過去に覚えていたことも忘れつつあるのに､新しく英単語を覚えるほどの容量を持った記憶素子を､我が脳は持ち合わせていないようだ。単語などは､覚えるより忘れていくスピードの方が速い。ＥＣＣのテキストには､旅のいろいろな場面で利用できる会話も用意されていたから､それを全部覚えていれば相当のところまで通用するはずだったのだが……しかし､しかしである……■英語なしで過ごせる一日１日中夫婦で歩いていると､当然日本語だけを喋っている。地図を持っていれば道を尋ねる必要もない。フード･コートなどで食事を注文するときは､指さして "This one, this one

聞きたかった音（声）

2000-07-16T18:28:00.004+09:00

オーストラリアに来たら是非聞きたいと思っていた音(声)が３つあった。第１はディジュリドゥーの音､第２がウォルシング･マチルダの曲､そして３番目がワライカワセミの声だった。ディジュリドゥーについては別項で詳しく紹介するつもりなので､ここではウォルシング･マチルダとワライカワセミについて触れてみたい。■ウォルシング・マチルダ Waltzing Matilda私がこの曲の全部を最初に聞いたのは､第３次世界大戦でほとんどの国が滅亡しオーストラリアだけが残ったという設定のＳＦ映画『渚にて』の中だった。テーマ曲としてほとんど全編に流れていたため､今でもメロディーをはっきり覚えている。オーストラリアでは､オージーの反骨精神を歌い上げた歌として､もともと第２の国歌とも言われるほど人気がある曲だが､この映画によってオーストラリアを代表する曲として世界中にも知られるようになったものだ。今度の旅でこの曲を耳

«何飲む？　ビール、ウィスキー？»

2000-07-15T22:15:00.001+09:00

元来酒好きの我々夫婦。たくさん飲んで帰って､薀蓄（うんちく）を傾けたい､と思っていたのだが､意外なことにビール以外の酒はそれほど飲んでいない。(スコッチの水割りは結構飲んだが……)酒のページを作ってしまったので､ほんのちょっぴりオーストラリアのビールについて触れておこう。オーストラリア人はビールが大好きなようだ。ほとんどお茶やコーヒーを飲むような感覚で､昼のまだ日の高いうちからやっている。我々もそれに習って､道端のカフェ･テラスでよくビールを飲んだ。ボトル･ショップで買って帰ってホテルの部屋でもよく飲んだ。一番よく飲んだのは､フォーエックスゴールド XXXX Gold かな？ちょっと甘め。お気に入りは､フォスターズ Foster's Super Bitter 。Foster は､Ｆ１のスポンサーにもなっているからご存知の人も多いはず。なんとなくいい香りのビールだ。万人向

Down Under

2000-07-14T10:20:00.000+09:00

オーストラリアの隠れた人気土産物のひとつに､南北が逆になった（当然東西も)世界地図があるのをご存知の方も多いと思う。私も､シドニーのロックスの土産物屋で見つけて買った。＄８.９５だった。右の写真がそれだが､横９０ｃｍ×縦６０ｃｍほどの大きな地図をデジカメで撮影して縮小したので､皺だらけだしちょっと見づらくなってしまった。ご覧のように､オーストラリアとニュージーランドが真ん中上部に描かれ､日本や中国・ロシアはずっと下の方にある。英語で "down under" とは､オーストラリアとニュージーランドのことをいい､辞書にもちゃんと出ている。（北半球の人間が使う）普通の地図の「下の方」にあるから､そう呼ばれるようになったのである。しかし､南半球に移り住み「国家｣としての体裁が整ってくるにつれて､これでは面白くないと考える人が出てきた。そこで生まれたのが､オーストラリアとニュージーランドを上

世界一の一枚岩？

2000-07-12T21:10:00.001+09:00

以前、エアーズ・ロックについてのガイドブックなどでは、これが『世界一の一枚岩』であるとの表現がされていたことがあった。今では、こうした表現はあまり見かけなくなったが、エアーズ・ロックが世界一であるという誤解は、未だにここを訪れる観光客の多くに残っており、確かに何もないだだっ広い大平原の中に忽然と現れるその姿を見たとき、『世界一の一枚岩』を見たかのような感動にとらわれるのも事実である。しかし最近では、『世界一の一枚岩』は、同じオーストラリアにあるマウント・オーガスタスだと言われている。今回の我々の旅では訪れることはなかったが、この『一枚岩』についてもちょっと紹介しておきたい。マウント・オーガスタス Mount Augustus。アボリジニのワジャリ Wadjari 族の人々にバリングラ Burringurrah として知られている山は、（西オーストラリア州）パースから８５０ｋｍ、the

«安宿のすすめ»

2000-07-11T22:00:00.000+09:00

海外旅行の宿泊はホテル､と決めてかかっていたら､今回の旅は実現していなかっただろう。「食事」の項でも書いたが､宿泊費は旅行費用の最大の支出項目。ＡＢＣ分析で検討すれば､真っ先に削減の対象となる部分である。トータル・コストを固定し､旅行の期間を最大に長期に持っていこうとすれば､食費と宿泊費を切り詰めるしかない。しかし､この項目は､『女性』である家内にすれば､旅行に期待するかなり大きな要素になるはずだ。こうして､小生のオーストラリア宿泊事情の情報収集活動が始まった。（ちょっと、大袈裟？？？）通っていたＥＣＣのレッスンの中で､Backpackers Hostel や B&B という言葉は聞いたことがあったが､恥ずかしながらそれが実際にどんなものか分からない。Youth Hostel は､４０年近く前学生時代に国内で体験したことはあったが……。安宿の種類は？　価格は?　泊まり心地は？　予約

タバコは有害です

2000-07-11T18:10:00.000+09:00

喫煙環境の厳しいオーストラリアでも､毎日欠かさずにタバコを吸った。銘柄は､フィリップ・モリスのピーター･ジャクソン Peter Jackson。そこで毎回お目にかかったのが､タバコのパッケージにしつこいほどに書かれているウォーニング・メッセージ Government Warning Message である。オーストラリア国内で販売するタバコには､次の６種類のいずれかのメッセージの表示が義務付けられていて､その表示スペースについても､パッケージ全体の面積に対する割合などが細かく規定されている。興味のある方は､ご自分で訳してみていただきたい。日本のあなたの健康を損なうおそれがありますので吸いすぎに注意しましょう喫煙マナーをまもりましょうに比べて､格段に厳しい警告メッセージがびっしりと書かれているのである。この警告によってどの程度喫煙が抑制されているかは､定かではないのだが……1.

南十字星 Southern Cross

2000-07-10T17:51:00.000+09:00

オーストラリアは空気が澄んでいるせいか､星空が素晴らしくきれい。｢降るように」という表現がまさにぴったりの星の数だ。特に夜行バスで走っていると､バスの窓からでも肉眼で天の川 Milky Way がはっきり見える。本当に白く光っている。子供の頃に田舎で見て以来､最近は日本ではこんなきれいな星空は見る機会がなくなった。星座には詳しくないが､北の空にはオリオン座が見つかる。南じゃなくて北なのですぞ。何しろここは南半球なのだから。但し､日本で見るのとは向きが逆さま。日本の南の空に見えている星座は､すべて北の空に逆立ちして見えるのだ。ところが､南半球に来て誰もが見たいと願う「南十字星 Southern Cross 」がなかなか見つからない。ガイド･ブックには､必ず「ニセ十字に注意」と書いてある。一応十字型に並んだ４つの星は見つかった。しかし､それがニセモノなのか本物なのかが分からない。レスト･

Cairns_6

2000-07-05T17:00:00.000+09:00

７月３日(月)１０時にチェック･アウトを済ませ､ちょっと早いがタクシーを呼んでもらって空港へ。昨日市内の免税店で買った品物を免税品カウンターで受け取る。７月からこの方式に変わったらしい。品物には厳重に封がしてあり､出国手続きが終わるまで絶対に開けてはいけないそうだ。普通の店で買った品物にかかるＧＳＴ（消費税)の旅行者への払い戻しについて質問すると､払い戻しは３００ドル以上の買い物をした場合にしか適用されないという。１００ドルも使っていない我々には､無縁の話だった。出国手続きを済ませ､免税店で残ったキャッシュを消化する。コーヒーを飲んだり､雑誌を買ったりして､手元に残ったのは数枚のコインだけ。トラベラーズ･チェックの方は､今度来るときのために残しておこう。１２時４５分､ＪＬ７６８便離陸。長かったオーストラリアの旅も終わった。

Cairns_5

2000-07-02T23:00:00.000+09:00

７月２日(日)朝から､買い残した土産物を買うため街へ出る。今日は地図なしで歩ける。「岡田屋」に寄ると､ここでも店長が「お帰りなさい!」。お奨めのビーフ･ジャーキーをたくさん買い込んだ。今日がオーストラリア最後の日。のんびりと散歩を楽しむ。日本語の使えるインターネット･カフェに寄ってみたが､相変わらずの満員。あと一日だからいいか､とあっさり諦める。南の方が寒くなってきて､暖かいケアンズはますます日本人で混んできたようだ。宿に戻ってゆっくりし､夕飯を食べようと外に出ると､今日は日曜日で近くのレストランはほとんど休み。仕方なく､隣りのモーテルのバーに入って､これまた最後のウィスキーを何杯か飲む。ガソリン･スタンドのコンビニで買った食材でどうにか夕食を済ませた。

Cairns_4

2000-07-01T23:00:00.000+09:00

７月１日(土)１ヶ月前､初めてのオーストラリアの旅で南へ向かった国道１号線を､今度は北上する。沿線には､見覚えのある風景が流れていく。午後４時半頃､ケアンズに戻ってきた。今日の距離４０４キロ､所要時間僅か６時間弱。この旅の中で一番短い最後のバス移動だった。タクシーで宿に入る。以前泊まった Inn The Tropics 。「お帰りなさい」と言われ､なんとも懐かしい感じ。但し､今日からＧＳＴが適用されて､前より１０％高くなっている。今度の部屋は２階で､明るくて快適だ。夕食を食べようと外に出て､近くのステーキ･ハウスのメニューを覗いていると､おじさんに呼び込まれた。「おいしいか」と聞くと､「保証する」という。入り口のドアには､日本語で「ようこそ」と書いてある。お奨めの３５０グラム､２０ドルのヒレ･ステーキをオーダー。それにパンとポテトと赤ワインを一本。Excellent! すごく柔

Townsville->Cairns

2000-07-01T13:00:00.000+09:00

７月１日(土)１０時４５分､バスに乗車。とうとう最後のバス旅となった｡ケアンズまではわずか４００キロ､５時間半しかかからない｡１ヶ月前､ケアンズからブリスベンまで､初めて走ったハイウェイを､今度は北へ向かって走る｡あと少しだ。

Townsville2

2000-06-30T23:59:00.000+09:00

６月３０日(金)タウンズビル Townsville は､ケアンズの南約３５０ｋｍに位置する人口１３万人の美しい街。'dry tropic' と呼ばれるノース･クイーンズ･ランドにあって、晴天日数は年間３２０日にのぼるという。１８６４年に開設され､後にシドニーのビジネスマン Robert Towns にちなんで名づけられた。タウンズビルには､１８９６年（明治２９年）初めて日本の領事館が開かれた。当時､クイーンズランド州の沿岸地帯に広がるサトウキビ畑で働く日本からの出稼ぎ労働者が多く､この街には９００人もの日本人が住んでいた。１９０８年領事館はシドニーに移ったが､その後も代々名誉総領事をつとめたグリーン家が､今では史跡記念物になっている。クイーンズランドのサトウキビについては､こぼれ話シリーズ第９話「サトウキビ鉄道」を参照されたい。久し振りにクイーンズ･ランドに戻ると､太陽の光がまぶしい。朝

Townsville1

2000-06-29T23:59:00.000+09:00

６月２９日(木)バスは､２０時３０分､約１時間遅れでタウンズビルのバス･ターミナルに到着｡ホテルに､バスが遅れてこれから向かう旨を連絡すると、レセプションは８時半まで､すぐ来いという。重い荷物を背負って走るようにして駆け込む。どうにか間に合った。毛布２枚を借りて部屋に上がったら､ベッド･シーツが１つ分しかセットされていない。慌ててレセプションに駆け下りると､既に閉まっている。中身がこぼれそうなぼろぼろのマットレスの上で１晩寝る羽目になってしまった。名前は､アドヴェンチャー・リゾート Adventure Resort とかっこいいが、やはり値段だけのことはある（ツイン＄３１）。持っていたインスタントもので夕食を済ませ寝てしまった。

Alice Springs

2000-06-28T23:51:00.000+09:00

６月２８日(水)昨夜泊まった宿は､メランカ･ロッジ・バックパッカーズ Melanka Lodge Backpackers 。ここは一泊だけなので､朝起きて夕方バスに乗るまでの､僅かな時間の滞在となる。アリス･スプリングス Alice Springs は､北のダーウィンから南のアデレードまでオーストラリアを南北に貫くスチュアート･ハイウェイの中間に位置し､周囲をマクドネル山脈 Macdonnell Ranges に囲まれている。１９世紀末に誕生したフロンティア都市だ。１８７１年電信敷設工事の測量のためにこの地を訪れた測量技師が､当時アボリジニの間でツリアラと呼ばれていた泉を見つけ､当時の電信総監チャールズ･トッド Charles Todd の妻の名にちなみ『アリスの泉』と名付けたという。事実､レッド･センター Red Centre と呼ばれるオーストラリアの中央部を旅してここにたどり着いた

Ayersrock4

2000-06-27T23:50:00.000+09:00

６月２７日(火)５時前､部屋のキーをレセプションの外のキー･ボックスにほおり込んで､ツアー･バスを待つ。外はまだ真っ暗である。今日は､エアーズ・ロックを発って､キングス･キャニオン Kings Canyon からアリス・スプリングス Alice Springs へ行く。旅もいよいよ終わりに近づき､あとは帰国の飛行機に遅れないように､ケアンズにたどり着くだけだ。エアーズ･ロックを出て､まだ明けやらぬラセター・ハイウェー Lasseter HWY を東に。右手にマウント･コナー Mt. Conner を見ながら､レッド･センターをただただひた走る。そういえばまだ朝飯前､と思ったところでバスが一時停車。サンドイッチとコーヒーで朝食。ハイウェーを外れ､アンガス･ダウンズ Angas Downs を経て､９時３０分にキングス･キャニオン･リゾートに到着する。約３００ｋｍ走っている。キングス･

Ayersrock3

2000-06-26T22:49:00.000+09:00

６月２６日(月)今日のツアーは１４時半出発。午前中はのんびりと過ごす。郵便局に行って､今まであちこちで買い込んだ土産品の一部を､神戸の家内の姉に送る。２、３日後に気が付いたのだが､ここで辞書を忘れてしまった。日本出発の前に買った三省堂の「デイリコンサイス英和･和英」。送り状に宛名を書いていたカウンターに置き忘れたらしい。３０００円もしたのに。もったいない。１４時３０分､オルガス＆エアーズ･ロック･サンセット･ツアー Olgas & Ayers Rock Sunset Tour に出発。エアーズ･ロックが一つの岩なのに対し､オルガスは３６個の岩の寄せ集まり。バスが近づき､道がカーブするごとに､見る角度が変わり､いろな姿を見せてくれる。【写真左】最も高い岩､マウント･オルガが､地表綿からの高さ５４６ｍ（海抜１０６９ｍ）。ガイドは､「オルガは頭という意味。頭がたくさんあるからオルガス。」などと

Ayersrock2

2000-06-25T21:45:00.000+09:00

６月２５日(日)早朝､サンライズ＆登坂＆ベース･ツアー Ayers Rock Sunrize, Climb & Base Tour に出発。出発は日の出の７５分前。予約したツーは､すべて AATkings のバスが､ロッジの前まで迎えに来てくれる。ビュー･ポイントに行き､日の出を待つ。日の出の前後､時間の経過とともに微妙に色を変えていくエアーズ･ロックを見る。朝日が地平線から昇る瞬間､茶色だった岩は､赤く映える。歓声が上がる。《エアーズ・ロックはどうしてできたのか？「ウルルとカタジュタの地質学的歴史」》……詳しいことが知りたい方は､クリックしてみてください。……次は､いよいよ登坂だ。西側に１ヶ所だけ設けられた登山口から登りはじめる。すぐに急な斜面になり､鎖が張られている。スニーカーを履き､持参したイボイボ付きの軍手を着けて､鎖につかまりながら一歩一歩登って行く。いやーっ､キツイ､キツイ

Ayersrock1

2000-06-24T23:45:00.000+09:00

６月２４日(土)朝５時半にタクシーを呼んでもらってパースの宿を出て空港に向かった。オーストラリア国内､最初で最後の飛行機の旅。アンセット航空の British Aerospace BAe146 は､７３人乗りのかわいい飛行機。エアーズ･ロックまでは２時間半のフライトである。２時間半といえば､羽田から飛べば沖縄を飛び越えてしまう距離だ。到着直前､左の窓から赤茶けたまっ平らな大地の中にゴツゴツとした岩のかたまりが見えた。オルガスだ。思わず大きな声をあげてしまった。１１時､エアーズ･ロックの空の玄関､コネラン空港 Connellan Airport に到着。無料のエアポート･シャトル･バス Airport Shuttle Bus に乗ると､空港からエアーズ･ロック・リゾートの中を巡回して､自分の宿の前まで連れて行ってくれる。エアーズ･ロック Ayers Rock (Uluru) は､

«ピナクルズ Pinnacles のできるまで»

2000-06-23T23:45:00.003+09:00

ナンバン国立公園の最も人気のある呼び物はピナクルズ砂漠だ。最高４ｍに達する何千本もの石灰岩の柱が､荒涼とした黄色い砂の風景の中に聳えている。あるものは先端がぎざぎざに尖った柱であり､またあるものは墓標に似た形をしている。ピナクルズとは一体何なのだろうか。どんな自然の作用が､これらの奇妙な目を見張るような構造物を造り上げたのだろうか。ピナクルズの石灰岩の原料は､豊富な海洋生物に溢れた昔の時代の､海の貝や甲殻類の殻である。これらの殻は石灰質を豊富に含んだ砂となり､風によって内陸に運ばれて､高い移動性の砂丘を形作った。冬の雨がこれらの砂から石灰質を浸出させ､砂丘のより下の方の層にある砂の粒を固めていった。植物が生えて砂丘は安定する。同時に､酸性を帯びた土や腐食質の層が､残された石英質の砂の上に形成されていった。この酸性土壌は（石灰質の）浸出作用を促進し､カルクリート（一般的に土壌の層の一部

Perth4

2000-06-23T23:45:00.000+09:00

６月２３日(金)今日は､ザ･ピナクルズ The Pinnacles に行く。パースまで来た目的の一つだ。我々の泊まっているＹＨＡのすぐ裏手のノースブリッジＹＨＡの前から､７時３０分に４ＷＤトヨタのランクルで出発。運転手兼ガイドは､３７歳のグレン君。日本語もほんのちょっと話せる。乗っているのは､我々２人だけだ。車は北上してヤンチェプ国立公園 Yanchep NP にあるコアラ･パークへ向かう。乗客が２人しかいないので､あちこちで止まって詳しく説明してくれる。家内に通訳するのが大変だ。途中､かの有名なカンガルーのロード･サインも発見。交通事故に遭ったカンガルーの死骸も見た。国立公園に入ると､林の中に野生のカンガルーがいる。エミューもいる。珍しいオーストラリア固有の植物についても説明してくれる。コアラ･パークに着いて､身近にコアラを見る。ここは､西オーストラリアで一番のコアラの生息地だそうだ。

Perth3

2000-06-22T23:53:00.000+09:00

６月２２日(木)今日はフリーマントルに行く日だが､その前に近くの西オーストラリア博物館 Western Australia Museum に寄る。この博物館は､アボリジニ関係の展示物が豊富で､特に西オーストラリア地域の砂漠での生活を題材にした､独特のアボリジナル･アートが多い。玄関を入ったところには､２５ｍくらいある巨大な鯨の骨がデンと置いてある。また､検疫関係の展示コーナーがあり､何故検疫が必要なのか､州政府が如何に厳しい検疫体制をとっているかなどが､詳しく説明されている。パース駅【写真左】から電車に乗ってフリーマントル Fremantle へ向かう。スワン川がインド洋にそそぐ河口の街､フリーマントルに行き､その帰りにどこかのビーチで､インド洋に沈む夕陽を見る。それがパースへ来た目的の一つである。電車は大変きれいな車両で､スピードも速い。車内に子供と学生向けの掲示がある。"

Perth2

2000-06-21T23:42:00.000+09:00

６月２１日(水)朝､ツアー･カウンターで､金曜日のピナクルズ･ツアーを予約する（１人＄９５、ＹＨＡ会員割引あり）。さすがに３６時間の長旅は疲れた。今日は街の中をゆっくりする。《ちなみに､ピナクルズのツアー会社は､ＴＲＡＶＥＬＡＢＯＵＴ。》パース Perth は西オーストラリア州の州都。西オーストラリア州の面積は､オーストラリア全土の３分の１を占め､鉱物資源もその３分の１を産出する。そのため独立心が強く､鼻っ柱が強い。州の西南部に位置するパースは､人口約１２５万人。州の人口が１７０万余りだから､州のほとんどの人口がパースに集中している。というよりも、パース以外には､都市らしい都市が存在しないのが西オーストラリア州なのかも知れない。しかし､スワン川 Swan River のほとりに開けたこの美しい街は､訪れた人を間違いなく魅了する。遠くから時間をかけてたどり着いても､絶対に後悔しない街だろう

Perth1

2000-06-20T23:10:00.000+09:00

６月２０日(火)<着いた!>夜７時頃､ようやくパースに到着。グレイハウンドのターミナルはシティから離れているため､車内で知り合った女性２人とタクシーに同乗して都心に向かう。彼女たちは､市内のコンドミニアムを予約しているとのこと。我々の宿は､ブリタニア・インターナショナルＹＨＡ Britannia International YHA。シティ駅の北､４､５分のところにある。【写真左】２４時間オープンのレセプションには､予約の電話を入れた時日本語で応対してくれたKeith君がいた。Berlitz の大阪で１年半教師をやっていたそうで､阪神ファン(？)。ユース･ホステルは今回の旅で初めて泊まることになる。シャワー､トイレは共同だが､キッチンは広く､インターネットも日本語ＯＫだ。隣りがレストランで助かった。窓から覗いて､他人が食べているのと同じものをオーダーして､遅い夕飯を済ませた。

Adelaide->Perth

2000-06-20T12:10:00.000+09:00

６月２０日(火)<まだバスの中>夜が明けて､ノーズマン Norseman で朝食をとり､バスは､カルグーリー Kalgoorlie ､クールガーディー Coolgardie を抜ける。この辺りは､１９世紀末金鉱が発見されてゴールド･ラッシュで沸いたところ。しかし､その金も僅か１０年余りで掘り尽くされ､今では博物館や観光鉱山があるだけとなっている。パースまで､もう少しだ。

Adelaide->Perth

2000-06-20T00:10:00.000+09:00

６月１９日(月)<バスの中>朝９時にアデレードを発ち北上したバスは､昼過ぎポート･オーガスタ Port Augusta で最初のミール･ストップ。バスに同乗していた２４､５歳の日本人女性２人と広島からの男の子と話を交わす。女性２人は､３年間働いて資金をため､１ヵ月半の予定で旅行中。ワーホリの広島君は､パースでとりあえず友達の宿に落ち着き､仕事を探して３ヶ月ほど滞在するそうだ。バスは､ここから進路を変えて､ナラボー平原 Nullabor Plain をひたすら西へ向かって走る。北の方に湖らしきものが見える。塩が積み上げられているようだ。塩湖か？赤茶けた大地。地平線を望むこの風景は､いつまで走っても変わらない。セデュナ Ceduna のモーテルのビュッフェで夕食休憩。ミール･ストップは､大体このようなモーテルかガソリン･スタンドに併設された小さなビュッフェやカフェが多い。従業員も少なく､バス

Adelaide2

2000-06-18T22:59:00.000+09:00

６月１８日(日)朝食を食べたら、昨夜のウェルカム・ディナーを１食しか食べてないからと､１人分タダにしてくれた。娘さんは､奥の作業場で台所に置く棚をつくる大工仕事。なかなかの "Good job!"､ご主人は建築士だそうだ。奥さんは壁や棚にペンキを塗っている。亭主は､トランジット･センターへのお客さんの送迎が仕事か?非常にアット･ホームな宿である。アデレードは､ノーザン･テリトリーのダーウィンへ向かう道路の起点にもなっており､アリス･スプリングスやエアーズ･ロックへ行く人など旅行者も多い。この宿の噂は口コミでも広まっているらしく､ワーホリの皆さんもたくさん利用している。ただ､昨夜ダニにやられた。家内は何ともなかったが､小生､首筋が何箇所も腫れ上がり痒くてたまらない。みんなに聞いてみたら､他の部屋でもやられた人がいるらしい。クイーンズ･ランドでバイク・ツアーのガイドをしている「髭のおじさん」

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2000-06-17T22:59:00.000+09:00

６月１７日(土)７時３０分､アデレードに到着。宿の迎えのワゴン車を見つける。Adelaide City Backpackers は､歩いてもわずか５分の距離。部屋は､玄関を入ってすぐ右側にあり､以前は小さなカフェかなにかに使われていたのか､面積はやたらに広い。ダブル､シングル､２段ベッドと､ベッドが５人分も置いてあって､どこでも好きなところに寝てください､という感じである。混んだ日にはドミトリーとして利用しているのかもしれない。ここは奥さんと娘さんお手製の朝食が用意されている（１泊目のみ無料）。早速､パンとベーコン･エッグ､牛乳で空腹を満たした。南オーストラリア州の州都アデレード Adelaide は人口が約１０７万人だが､シティはこじんまりとまとまった英国風の端正な街である。トレンズ川 Torrens River を挟んで南北に分かれ､南側は通りが碁盤の目のように整然と走り､どこに行

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2000-06-16T22:59:00.000+09:00

６月１６日(金)今夜グレイハウンドでアデレードへ向かうため､チェック･アウトを済ませ荷物をトランジット・センターのロッカーに預ける。メルボルンの最後に､無料のトラム､シティ･サークル City Circle に乗って時間をつぶすつもりで､エリザベス･ストリートの電停で待つ。シティ･サークルはレンガ色の木製車両で､スペンサー･ストリート～フリンダース･ストリート～スプリング･ストリート～ラトルーブ･ストリート～スペンサー･ストリートというふうに､シティの中心部周囲を一巡している。料金は無料。このトラムで､行き残したところを回ってみようと思ったのだ。しかし､待てど暮らせどレンガ色の電車がやって来ない。他の色は何本も通り抜けるのだが､何故かレンガ色だけが来ない。朝から風が強く寒い。そうこうする内にグリーンの車両が止まり､乗務員が「乗れ」と手招く。よく分からないままに乗車すると､今日はシティ･

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2000-06-15T22:59:00.000+09:00

６月１５日(木)朝､ビクトリア･マーケットに行く。(昨日も行ってみたが､定休日だった。)食料品店をまわり､夕飯の食材を求める。なんと､サーロインのステーキ肉が､キロ１０ドル弱。迷わず４００ｇのを２枚買う。日本円換算で５００円ちょっとだ。安い!　それに､ハム､パン､ポテト､オニオン､ブロッコリー､調味料などなど……。夕食が楽しみだ。例のカフェ･テラスのある広場で､今日は３人のお嬢さんたちが､弦楽器を弾いていた。写真を取らせてくれというと､家内を入れて快く応じてくれた。ホテルに戻って買出しの重い荷物を置き､再び街へ出る。今日は､教会と公園を訪ねることにした。モールのあるバーク･ストリートを東に進み､スプリング･ストリート Spring St. を横切ると､州議事堂がある。その裏が､セント･ピーターズ教会 St. Peters Church とセント･パトリックス大聖堂 St.

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2000-06-14T22:59:00.000+09:00

６月１４日(水)ＨＩＳに航空券を受け取りに行きがてら､今日も街の中ををうろうろする。メルボルン･セントラルの手前を東に行くと､ビクトリア博物館 Museum of Victoria の建物があったが､改装工事のため休館中。モールで人だかりがしている。何かと思えば､新発売のスープの無料試飲会。家内はちゃっかり列に並びおいしそうに飲んでいた。ＨＩＳの後､今日はスワントン･ストリートを南下して､フリンダー･ストリート駅 Flinders St. Station のそばを通って､ヤラ川 Yarra River を越えてみる。コンサート･ホール､ビクトリア･アーツ･センター､州立美術館などがあるサウス･バンク South Bank だ。ヤラ川沿いのサウスゲート･ランディング･ショッピングセンター Southgate Landing Shopping-centre のプロムナードで､ハンバーガーを食

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2000-06-13T23:27:00.000+09:00

６月１３日(火)６時半､ほぼ定刻にメルボルン到着。ここの宿､トッド・ホール Toad Hall。バスターミナルからは歩いて１分少々。レセプションは開いていて､すぐにチェック･インできた。入り口のカエルのマークがかわいい。シティの北のはずれだが､クイーン･ビクトリア･マーケットに近く､前のエリザベス･ストリート Elizabeth St. にはトラムの停留所もあって便利だ。但し､今回はバス･トイレは共用。メルボルン Melbourne は､ビクトリア州の州都で､人口約３２０万人を擁するオーストラリア第２の都市。１９２７年キャンベラに移すまでは､オーストラリアの首都だった。１９５６年にはオリンピックも開催されている。ビクトリア州人口の５人に１人は海外生まれ､つまり新移民だそうで､メルボルンには､ギリシャ系､イタリア系､ユーゴスラビア系など多彩な人種が目に付く。しかし､当時の女王の名前

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2000-06-12T23:49:00.000+09:00

６月１２日(月)昨日からの雨が残った。雲の流れが速く､ざーっと来たかと思うと青空がのぞく。変な天気だ。今日の夕方シドニーを発つので､荷物をまとめてタクシーでセントラル・ステーションへ向かう。考えてみれば､タクシーに乗るのは､オーストラリアに来てこれで２度目だ。別にタクシー代をケチっているわけではないのだが……。ロッカーへ荷物を預け､セントラル・ステーションでＹさんと会う。Ｙさんは､昨年２月にオージーと結婚されてこちらに住んでいる。マーケット･シティでコーヒーと軽食をご一緒する。雨は相変わらず降ったりやんだり。Ｙさんと別れ､近くのチャイナタウン辺りををうろうろして時間をつぶす。午後７時､メルボルンへ向けてグレイハウンドが発車した。シドニーの街は広く､４泊５日でも時間が足りない。またやって来なければ……。

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2000-06-11T23:53:00.000+09:00

６月１１日(日)昨日夜の雨は上がって薄曇り。雲行きは怪しいが､今日は､一日乗り放題のシドニー･エクスプローラー Sydney Explorer に乗る。シドニー･エクスプローラーは､市内２４ヶ所の主要観光ポイントを巡る､赤い色の観光バスで､各ポイントのバス停では一日何度でも乗り降り自由。１番スポットのサーキュラ･キー Cercular Quay を､朝８時４０分から夕方５時２５分まで１７分おきに発車する。気に入った場所で好きなだけ時間を過ごし､次のポイントに向かう。チケット(大人$３０）は運転手からでも買えるから､どこから乗り始めてもいい。我々は､ジョージ･ストリートのＱＶＢの前（Ｎｏ.１４）から乗車。バスは､ハイド･パーク､オーストラリア博物館､セントラル･ステーション､チャイナ･タウンと､見慣れた通りを走る。この辺はもっぱら車窓からの見物だ。さらに､シドニー･カジノのあるスター･

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2000-06-10T23:39:00.000+09:00

６月１０日(土)また歩いた｡今日はシドニーの政治､経済の中心､いわゆるＣＢＤ Central Business District を歩いてみる｡ＣＢＤは､南のタウン･ホールから北のサーキュラ･キー Circular Quay に至る､ピット･ストリート Pitt St. とジョージ･ストリート George St. の辺りをいう。タウン･ホールからマーチン･プレース Martin Place までは､ホテル､デパート､オフィス・ビルなどの建物がびっしりと並ぶ。建物の１､２階には､免税店､お土産品店､有名ブランド店などのショッピング施設やレストランやフード･コート､カフェなどが入っていて､通りは行き交う人で溢れている。ハイテク･ビルが並ぶ中に､ところどころにビクトリア調の古い建物も残っており､そんなミスマッチが面白い。古い建物では､ビクトリア･バロック風の､時計台のあるタウン･ホールと､

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2000-06-09T23:30:00.000+09:00

６月９日(金)今日は､あのオペラ･ハウス Opera House に向かう｡ハイド･パーク Hyde Park の園内を抜け､マックァリー・ストリート Macquarie St. から王立植物園 Royal Botanic Garden に入る｡園内には４０００種以上の植物が世界中から集められ､池や噴水の間に美しくレイアウトされている｡びっしりと芝生が敷き詰められ､ジョガーが走っている。行く先々の街で鳥と戯れたが､海に面したこの街はカモメだ。オペラ･ハウスのビュー・ポイントを探しながら園内を散策する。絵葉書で見慣れたオペラ･ハウスとハーバー･ブリッジを並べて捉えたあのアングルは､北端の Mrs. Macquaries Chair からのものだった｡しかし､残念なことに､昼を過ぎてしまったため陽が西に傾き始め､すべて逆光｡コンパクト･カメラでは如何ともし難い｡これから行かれる方は､午前中

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2000-06-08T23:54:00.000+09:00

６月８日(木)シドニー到着直前､バスは通勤ラッシュの渋滞にかかり､のろのろ運転。ハーバー･ブリッジをゆっくりと渡る｡定刻よりちょっと遅れて８時２０分セントラル駅 Central Station のバスターミナルに着く｡シドニー Sydney は人口約３７５万人､いわずと知れたオーストラリア最大の都市､ニュー･サウス･ウェールズ New South Wales の州都である。３ヵ月後にオリンピックを控え､いたるところに "Sydney 2000" の飾り付けが溢れている｡近いはずの宿が思ったより遠い｡坂道を､重い荷物を背負って､道に迷って尋ね歩きながら､１５分以上かかってようやくたどり着く｡クラウン･シティ･ロッジ Crown City Lodge は､オージーと日本人の奥さんがオーナー｡奥さんのお姉さんも一緒に働いている｡掃除やベッド･メイキングもワーホリで働く日本人の青年だ｡我々の泊

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2000-06-07T23:54:00.000+09:00

６月７日(水)出発は夕方なので､朝､宿をチェック･アウトして､トランジット･センターのロッカーに荷物を預ける。ここのロッカーは､コインを入れるとカードが発行され､開ける時にはそのカードを差し込む方式。シティ･ホールに行き写真をとったりしていると､キング･ジョージ･スクエアが賑やかになった､と思ったら､車に引かれた大きなオルガンがやってきた。穴のたくさん開いた円盤をセットして自動演奏する奴だ。しばし音色に聞きほれていると､向こうから見覚えのある男性が近づいてくる。泊まった宿の地下のレストランの支配人である。これからシドニーに向かうんだというと､ハーバー･ブリッジの上を歩くツアーがあるから､是非参加しなさいと勧めてくれた。例によって､モールで食事をしたりコーヒーを飲んだりして､ブリスベンの最後をゆっくりと過ごす。夕食用に巻き寿司を買う。１５時過ぎにトランジット･センターに戻り､チェック･イン

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2000-06-06T23:49:00.000+09:00

６月６日(火)宿のあるウィッカム･テラスからちょっと坂を下って､オールド･ウィンド･ミル Old Windmill の前を通り､ユニティ･チャーチ Unity Church の脇を抜けると､シティ･ホールの前にあるキング･ジョージ･スクエア King George Sq. 。そして､アルバート･ストリート Albert St. をちょっと行けばモールだ。（何度か歩いているうちに､近道をおぼえてしまった。）今日は､乗り放題のバス､シティ･サイツ City Sights に乗って市内を遊覧する。バスは､ＧＰＯの前から､９時から１５時４５分まで４５分間隔で発車し､ウィンド･ミル､植物園､カジノ､海洋博物館､チャイナ・タウンなど１９ヶ所のポイントを巡る。１周の所要時間は約１時間だが､好きなポイントで降りてぶらついた後､次のバスに乗ればよい。（大人＄１５）植物園 Botanical Garden

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2000-06-05T23:51:00.000+09:00

６月５日(月)マイヤー･センターの地下のバス･ターミナルから４３０番のバスに乗って､ローン・パイン・コアラ・サンクチュアリ Lone Pine Koala Sanctuary に行く。乗り場には､コアラのマークが描かれている。市内から南西方向へ約１１ｋｍ､所要時間は３､４０分（片道ＡＵ＄２.８）。１９２７年開園という､世界最大､最古のコアラ園で､１３０頭のコアラが勢ぞろい。年齢や性別によって飼育場所が分かれている。（入園料＄１３）家内だけ､コアラを抱っこして写真をとってもらった。『本当にぬいぐるみみたい!動きはスロー､可愛いーっ!』写真は１２ドル弱だが､さらに５ドル追加すると､デジカメで撮ったファイルをＦＤでもらえる。左がその写真だ。ここには､世界最高齢､２１歳のお婆ちゃんコアラがいる。平均寿命は１０～１２年だそうだ。ユーカリの樹の上を見上げると､枝の間にちょこんと座って寝ているコアラを

«Can I smoke here?»

2000-06-05T01:00:00.002+09:00

今回の旅で一番気になっていたのが､タバコのこと。オーストラリアが喫煙に厳しいということは､あらかじめ知っていたが､それはどの程度のものなのか。家内は､「この機会にタバコを止めたら?｣などと､冗談混じりに言う。当然､屋内､室内ではまったく吸えないことは覚悟しなければならない。しかし､屋外では､公共の場では？・・・・・・しかし､そう心配することはなかった。屋外では大体のところに灰皿が設置されており､ほとんど支障はない。街を歩くオージーを見ていると､吸殻のポイ捨てなどは､日本人よりマナーの悪い奴もいる。(小生は､携帯用の灰皿を持って行った。)問題なのは､タバコの値段の方だった。こちらでは､ペナルティが上乗せされているのか､日本の１．５倍くらいする。いずれにしても､起きている時間と吸える場所が限定されたことにより､旅行期間中に限り本数が減ったことは事実である。ところで､老婆心ながら付け加

Brisbane_1

2000-06-05T01:00:00.001+09:00

６月４日(日)６時４５分、３０分ほど早くブリスベン到着。さすがに疲れた。トランジット･センターから宿までは「徒歩５分」と書いてある。ところがそこは高台。バック･パックを背負って､フーフー言いながら坂道を上る。公園の中を突っ切ってショート･カット。宿の前で後ろを振り返ると､「オー、ブラボー！」。ブリスベンの街が一望できるいいところだ。泊まった Soho Motel は、Spring Hill の Wickham Tce. にあり、見晴らし抜群。付近にはホテルやマンションがたくさんある。レセプションが開くのを待ってチェック･イン。ここでも、すぐ部屋に入ることができた。シャワーを浴びて小休止。ブリスベン Brisbane は､蛇行するブリスベン川に沿って開けた緑豊かな大きな街。坂を下り､ブリスベンのランド・マークである９２ｍの時計塔を横目で見ながらシティに向かう。ここの街は､東西に走る道路には

Cairns-Brisbane

2000-06-04T02:00:00.000+09:00

６月３日(土)車中バスは快調に走る。沿線は、さすがに南国らしく､サトウキビ､パイン､バナナなどの畑が広がる。車内はエアコンが効いて快適だが､服装に気をつけないとちょっと寒い。それにしても､座席の前後の距離が狭く､我々短足民族でもかなり窮屈である。足長のみなさんはどうしているかと見ると､脚を折りたたむように座っている。昼食は､タウンズビル Townsville のターミナルのビュッフェ。大体､ミール･ストップは､バス･ストップかガソリン・スタンドに併設されたビュッフェ形式のレストランで設定されていて､カウンターでオーダーしたものを､中のテーブルか､テイク･アウェイで外のベンチや芝生で食べる。発車時間をはっきり確認しておくことが肝心だ。ここで､バスとドライバーが替わった。ドライバーの制服は半ズボンだ。ワーホリの男の子が乗ってくる。こちらが１万キロバス旅行の話をすると驚いていた。深夜､満点の

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2000-06-03T12:00:00.000+09:00

６月２日(金)ケアンズのもう一つの見所は､市の北西部に広がる Rain Forest (熱帯雨林)、Kuranda (キュランダ)。キュランダへは､ケアンズ駅からキュランダ鉄道の観光列車で行き､スカイ･レール・ロープ･ウェイでを使えば､眼下に広がる熱帯雨林を見ることができる。しかし､昨日の疲れもあり､キュランダ行きは急遽断念して､市内散策に変更した。わずか２日で道を覚えてしまったケアンズの街をぶらぶら。ホテルの近くの公園には､アボリジニの家族や青年たちがたむろしている。（アボリジニについては､別項で触れることにする。）Sheridan St. と Aplin St. の角にあるインフォメーションで日本語の使えるＰＣを見つけ､娘たちや友人に Hot-mail で E-mail を送信する。博物館を訪ね､レストランで一杯やり､カフェ･テラスでピールを､そしてコーヒーを飲む。家内は､早くも

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2000-06-02T01:10:00.000+09:00

６月１日(木）ＧＢＲのツアーに参加するため､朝５時半起床。ロビーに降りていくと､シドニーからバスで走ってきたというワーキング･ホリデー（皆さん､『ワーホリ』と略す。）のお嬢さんが､例によってレセプションの開くのを待っている。シドニーが寒くなってきたので北の方へ上ってきたとのこと。８時３０分､Great Adventure Terminal から､豪華な双胴船（カタマラン）で先ず Green Island へ向けて出発。大型だが､船に弱い家内がちょっと心配。船内で働いているワーホリのお嬢さんに､「今日は全然揺れていませんよ」と元気付けられていたが……､実は結構揺れていた。【写真右】わずか４５分でグリーン･アイランド到着。グリーン･アイランドは､ＧＢＲの中でも珍しいサンゴ島で､１周わずか１時間ほどの小さな島は､鬱蒼とした緑に覆われ周囲を白い砂浜が取り巻いている。ダイビングもシュノケーリング

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2000-06-01T01:00:00.000+09:00

５月３１日(水)クイーンズ・ランド州北部にあるケアンズは､日本から一番近いオーストラリアの北玄関口。成田を３０日の２０時１５分に発った飛行機は､約７時間後､翌日未明の４時３０分にケアンズ空港に到着する。早すぎる。宿のチェックインまでどう時間を過ごそうかなどと考えていると､税関で引っ掛かってしまった。「申告するものなし（NO DECLARE)」の列に並んでいたのだが､DECLAREカウンターに行くよう指示される。検疫官のオバサンに、「食品は持っていますか?」と訊かれ「ノー｣と答えると､"Open your luggages" という。どうやら１ヶ月以上の滞在のため食品持込みを疑われたようだ。見ると､入国カードに鉛筆でＤの字が書き込まれていた。中身をすべて引っ掻き回され､結局持っていたのは､緑茶とコーヒーのパックと家内が持っていた機内食のパンの食べ残し。「これも食品でしょ？」と笑われて､

旅の準備(2)

2000-05-21T20:09:00.000+09:00

●持っていく物歩くことが多くなる安旅・長旅にはバック･パックが最適。背中に背負う分､長く持っていられることと､両手があくので土産などで増えた荷物を持つことができる。取りはずし可能なサブ･バッグが付いていれば､滞在中の街中を歩くときは小物だけを背中に背負って歩けばいい。南半球の６月は日本の１２月､冬の季節だが､北部は亜熱帯性気候で暑く､南部はそれなりに冷え込む。従って､衣類は夏､冬、両方の準備が必要。長距離バスの中は､寒いくらいにエアコンが効いている場合があるので､薄手のセーターかウインド･ブレーカーのようなものがあるとありがたい。しかし､衣類はバッグに詰めると一番かさばるもの。現地で買えるものは買った方がいい。但し､サイズに注意すること。店員に教えてもらうか､試着することが肝心。下着類は､こまめに洗濯すれば数はいらない。宿にあったコイン・ランドリーは､洗濯、乾燥ともそれぞれ＄２～＄３、

旅の準備(1)

2000-05-21T01:00:00.001+09:00

●航空券安い航空券には､「格安航空券」とゾーン･ペックス運賃適用の正規運賃がある。格安航空券は､２８日以内のＦＩＸが最も安く､それ以上になると高くなる。また､オープンになると一般的にＦＩＸより値段が高い。これに対し､ゾーン･ペックスは正規運賃の一種で､オーストラリアの各空港へは､ＪＡＬが『ＪＡＬ悟空』､カンタスが『スーパー･カンガルー』､全日空が『Ｇ.Ｅ.Ｔ』､アンセット航空が『フライング･ウォンバット』などの名前で提供しており､料金的には格安航空券よりは高めだが､有効期間が５日以上６０日または１２０日以内と長く設定できるので､比較的長期の旅行をしたい人に向いている。また､各社とも２１日前までに予約するとさらに安くなる「早割」タイプがあり､こちらは格安航空券に近い料金設定となっている。我々は､ゴールデン･ウィーク後の一番安い料金

旅のきっかけは？

2000-05-20T00:00:00.006+09:00

’９８年９月末に､３５年半勤めた会社をちょっと早めにリタイアした。長期の充電期間が続く中で､昨年５月から､退屈しのぎと人との出会い恋しさに､英会話でも習おうかとＥＣＣ大宮校に通い始める。週一､二度のレッスンの後､大宮のバーで水割りのグラスを傾けるのが楽しみという､いわば不純な動機の生徒だったが､イギリス､アイルランド、アメリカ､オーストラリアなど出身のネイティブのティーチャーと接し､クラス・メイトの海外旅行談を見聞きするうち､いつの間にか旅行願望を刺激されていたのも事実である。約１年間のＥＣＣのレッスンでは､多少リスニング力が着いてきたかな、というかすかな自信。この辺で実践練習に踏み切るのも悪くはないだろう。ご近所に数年先輩のご夫婦がいる。ご主人はＥＣＣの先輩でもある。お二人は､この２､３年､３ヶ月間単位で海外の生活を楽しんでおられる。アラブ諸国､トルコ､ギリシャ､スペイン､ポルトガル

blog:中年夫婦の３５日間オーストラリア旅行記

アンザック・ビスケット ANZAC Biscuit

アンザック ANZAC

もう一つの鉄道（サトウキビ鉄道）

もう一つの音（歩行者用音響信号）

オーストラリアのお金(2)

オーストラリアのお金(1)

映画：渚にて ON THE BEACH

«Can you speak English?»

聞きたかった音（声）

«何飲む？ ビール、ウィスキー？»

Down Under

世界一の一枚岩？

«安宿のすすめ»

タバコは有害です

南十字星 Southern Cross

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Townsville->Cairns

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Alice Springs

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«ピナクルズ Pinnacles のできるまで»

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Adelaide->Perth

Adelaide->Perth

Adelaide2

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Melbourne4

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Brisbane_3

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«Can I smoke here?»

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Cairns-Brisbane

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旅の準備(2)

旅の準備(1)

旅のきっかけは？

«何飲む？　ビール、ウィスキー？»